选择的托运人都有一个共同点:他们将卡车司机放在首位。 他们以不同的方式实现这一目标,但是找到使驾驶者的生活更轻松的方法的主题占上风。 无论是缩短的滞留时间,更快的付款,改进的路线优化还是船上设施的驾驶员便利性,驾驶员都希望与托运人一起认真对待他们的担忧和时间。
对于托运人而言,其中一些举措只是一项投资决策,例如为驾驶员提供浴室或建立驾驶员休息室。 其他可以通过软件来完成,例如改进的路线优化和减少滞留。
运输管理系统(TMS)是一种解决方案,当正确利用杠杆作用并与合适的提供商合作时,可以为后者提供帮助。 在这些领域,TMS可以通过多种方式提供帮助。 这里有七个:
1. 更好的网络对齐
选择“托运人”状态首先要确保您的网络正确对齐。 这包括建立有效且旨在帮助运营商最大程度地利用其资产的路线。 这样做将使运营商能够提供更具竞争力的价格。 Truco Enterprises的物流和运输总监John Reese在3月中美洲卡车展览会(MATS)的托运人选择小组中表示,他的公司试图限制“笨拙的里程”并将运输距离保持在350英里以内。 nVision Global的Impact TMS是TMS的一个示例,它使托运人可以利用客户的业务规则和异常报告来优化其网络和货运。 Impact TMS通过其数据收集流程来提供关键绩效指标报告和财务分析,以确保路线和车道尽可能高效。
2. 灵活准确的约会安排/限制拘留
卡车司机喜欢在设施能够装卸拖车时到达设施。 这限制了拘留时间,这是驾驶员和承运人的主要痛苦点。 卡车每闲置一小时,就会给托运人增加成本,并给承运人造成损失。 根据美国运输部(DOT)的调查,卡车司机每年的拘留费用在11亿美元至13亿美元之间,每位驾驶员每年的费用高达1,534美元。 DOT表示,运营商的收入每年减少2.5亿至3.02亿美元,两个小时的窗口后每15分钟坠机风险就会增加6.2%。
结果是,托运人试图弥补卡车坐在拘留所时所损失的收入,从而导致托运人的成本增加,无论是在拘留费用中还是通过更高的费率。 答案是利用TMS改善操作。 现在可以使用数据来帮助托运人改善操作,更有效地管理停靠时间并更准确地安排取件和交付时间。 像nVision Global这样的解决方案提供了深度分析,可以帮助您识别码头和仓库的瓶颈,并通过更高效的装载程序(例如预装载拖车)来最大程度地利用资产,从而使托运人可以简化这些操作并降低成本。
3. 优化的路由
更快地使驾驶员进出设施只是选择托运人过程的一部分。 准时将他们安排到下一次约会也很重要,这意味着优化的路由选择,使运营商可以最大程度地利用其资产获得收益。 先进的TMS将提供路线选择指南的创建以及货物的自动定级,路线选择和预订。 所有这些功能可提高预订过程的效率。 结合生成最佳路线,这可以节省运营商的时间。 结果是降低了承运商的成本,这可以带来更具竞争力的费率和首选服务。 承运人希望与与之合作的托运人合作。
“我们喜欢和与我们一起工作的人一起工作,” 中西部地膜托运人加里克(Galick)的高级供应链经理Karen Stetner在MATS小组上说,他指出沟通在此过程中的重要性。
4. 可见出货
任何TMS(包括Impact TMS)的最大好处之一就是它提供的可见性。 数据是供应链中非常重要的均衡器,它具有知道装运在哪里,何时到达以及在什么情况下的能力,从而提高了所有参与者的整体效率。 请记住,码头的效率不仅是托运人的问题,还是客户的问题。 准确确定最终客户交付时间表的能力直接影响了承运人和驾驶员的效率和收入。 如果在不到两个小时的时间内将驾驶员带离托运人的位置,就没有好处,如果那意味着他将在接收者的位置坐了六个小时。
整个路线的可见性将有助于确保接收方准备好准时接受该装运。 nVision Globa的Impact TMS也更进一步,可以集成和输入客户/产品详细信息字段。 跟踪客户数据可识别出那些经常拖延驾驶员,不按时付款或其行为导致成本增加的因素。
5. 数据洞察合同
推断积累在单个客户(尤其是承运人)上的数据,可以使托运人有能力更好地进行更改。 跟踪运营商的绩效将确定那些不断低于服务期望,收取更高费率或持续交付时间延迟的运营商。 然后,托运人可以根据需要在路线指南上上下移动这些承运人,从而对那些始终表现出色的承运人给予更多的货运奖励。
客户也是如此。 由于运营商由于滞留时间或其他可能会导致设备和驾驶员束缚的问题而要求更高的运价,因此那些表现欠佳,持续拖延驾驶员或持续延迟付款的公司可能会为产品收取更高的费用或为运输支付更高的费用。
6. 更快地给司机/公司付款
也许对卡车公司和司机而言,没有比快速获得利益更有价值的了。 如果托运人与小型货运公司或所有者经营者合作,则尤其如此,其中许多公司可能没有足够的财务资源等待三个月的服务付款。
像Impact TMS这样的TMS与企业资源计划或订单管理系统以及最终客户和运营商系统集成在一起。 结果是简化了文书工作流程。 电子提单和其他文件可以在各方之间轻松转移。 自动化此过程可以节省时间,并减轻办公室和其他运输管理人员的管理负担。
最终结果是能够更快,更准确地处理付款。 确保驾驶员和承运人按时获得酬劳对于改善总体关系大有帮助,这将在保留承运人和降低费率方面获得回报。
“我们如何才能与货运公司成为良好的合作伙伴?” Stetner在MATS上问。 她说,找到答案可以带来更好的服务。 “尽管我们是一家经验丰富的公司,我们还是有卡车司机年复一年地为我们工作。”
当托运人考虑如何成为首选托运人时,消除滞留时间是最常见的方法,但这只是流程的一部分。 TMS是一种有价值的工具,可以提供重要的数据,跟踪和分析功能,以帮助托运人简化其整个操作过程,所有这些都可以成为托运人的首选。
最初发布于: Freight Waves