对于依赖货运的运输公司和企业来说,冬季是一个昂贵的季节。 恶劣的天气令人难以置信的破坏性和昂贵的代价。 试图为此计划是徒劳的。 相反,重要的是将应急计划和主动行动重点放在您可以控制的供应链上。 意识到 天气如何影响您的费用 将有助于学习如何控制它们,并在不利条件下将其保持在尽可能低的水平。
恶劣天气的代价
不可预测性导致成本。 恶劣的天气本来就是无法控制的变量。 例如,由于可用性不足,您无法预期会出现暴风雪或司机费用下降的情况。 尽管无法预测冬季不确定性,但合理的做法是 注意他们的催化剂:
- 路线变更 由关闭和恶劣的天气模式引起。
- 卡车可用性 由交通延误和路况引起。
- 驱动程序可用性 由冬季的疾病和伤害引起。
- 终端可用性 由错误的取货或交货计划引起。
- 保证金 由于恶劣的天气条款而可能无法使用。
- 容量限制 根据可用的卡车和路线可能会有所不同。
- 断电 在供应链中,导致监护点之间的延迟。
这些问题中的每一个都有可能影响货运物流,与它们相关的成本随着时间的流逝而持续增长。 一次持续数天或流感季节特别严重的停电状况可能会导致供应链挫折,影响核心业务-从现金流到库存的一切。
减轻冬季祸害的影响
尽管无法预测无法控制的冬季变量,但是有一些方法可以防止货运操作被完全中断。 专注于可控制的变量-您可以积极主动地抵消未知的事物。 提前订购或 抢先推动产品供应链中的领先地位, 例如。 一些最基本的示例值得一提:
- 计划突发事件 通过绘制替代路线或改变供应链。
- 调整预算 如果您需要制定策略,则可以保留更多现金。
- 超越常态 并找到针对您所遇到问题的解决方案。
- 抢先恶劣天气 通过提高供应链日期和交货时间。
- 监控情况 并准备好备份以从常见的挫折中反弹。
您采取更多的积极主动行动,对冬季业务造成的破坏性影响就越小。 如果您提前将暴风雪转移到天气上,则暴风雪不会延迟您的运输。 同样,如果您的现金流量已经重新分配给应急基金,那么您也不会出现资产负债表赤字。
将冬季视为一种有远见和适应的运动。 您永远不会确切知道要面对什么,但是挑战肯定会是独特且具有破坏性的。 今年冬天,应制定策略以控制尽可能多的变量,因此您的供应链不会受到您无法控制的控制的摆布。