面向未来的TMS投资

预计对新运输管理系统（TMS）的投资将通过多种方式带来正回报-降低运输成本，提高效率，提高知名度并改善客户服务。但是，在过渡到TMS之前没有仔细考虑所有变量的托运人，充其量只有一个功能完善但有缺陷的系统，最糟糕的是，这笔巨额投资无济于事。

成功部署运输管理系统的关键是确保投资能够适应未来需求。

哈克特集团副校长桑吉夫·马哈詹（Sanjiv Mahajan）解释说：“我想确保所购买的任何产品都能适应我的需求，并且因为我已经买断了，所以两年之内不会搁置。” Hackett集团为企业提供咨询服务，包括运输领域的企业。 “我认为公司的战略计划和愿景至关重要。我们始终建议从此开始。如果运输或物流组织雇用了我们，我们想从首席执行官或首席运营官开始。”

满足组织需求

Mahajan告诉FreightWaves，确保 TMS软件无论是内部选择还是外包，满足现在和将来组织的需求都是至关重要的。这取决于公司将其视为核心能力。如果没有运输，那么外包将成为更可行的选择。

“那里有很多公司” 他说。 “有一些公司只是作为[第三方物流提供商]提供货运匹配服务，而另一方面，有一些公司则拥有[处理所有事项]的资产。”

波士顿咨询集团的合伙人兼董事总经理安迪·施马尔（Andy Schmahl）说，托运人需要通过自我审核其需求来开始这一过程。

“我们是否想将其用作战略武器？这可能会导致您成为一家非常了解运输市场的公司，”他说。 “还是您想将其用作成本武器？您必须从一些更基本的问题开始。”

Schmahl还指出，托运人必须同时考虑其宏观和微观需求。

定义运输

“当我与船公司交谈时，我问他们对运输的看法，” 他说。 “托运人正在做哪些其他事情来使自己在市场上脱颖而出？他们需要从这种基本的宏（思维）开始。”

TMS系统使托运人能够更准确地计划路线，管理库存，跟踪货物，选择合适的方式继续运输货物，并提供整个运输过程的实时可见性，包括对货物的整体管理甚至付款功能。但是当前并非所有公司都需要或想要所有这些功能。在这种情况下，许多人无法保证自己的投资前景，投资额可能从数万美元增加到数十万美元。

例如，nVision Global不断利用其与客户和运输提供商之间的关系所驱动的新技术和要求，不断升级和增强其工具。

“这些发展反映了我们致力于为客户提供技术增值的一部分承诺，这些增值旨在改善信息的获取并减少总体运输支出，” nVision Global首席执行官路德·布朗（Luther Brown）说。

Mahajan说，在这种情况下，寻找具有可伸缩性的TMS解决方案很重要，这可能意味着外包这些需求。

外包越来越受欢迎

“随着我们看到越来越多的公司，特别是在高科技领域的公司和不在工业领域的公司，他们将采用这些外包模式，” 他说，他指出，外包通常可以使托运人选择他们需要的功能，并且可以根据业务需求的变化启用其他功能，而无需进行第二笔重大投资。

根据Mahajan的说法，使球滚动的一个好五步过程是：

1. 了解公司的愿景和战略计划。这包括进入市场的策略以及客户的需求。

2. 了解投资对物流方面的意义。需要哪些核心功能？

3. 了解内部选择与通过外包获得的选择之间的区别。预算，当前需求和未来需求是这里的主要考虑因素。

4. 了解需要哪些功能，以及哪些提供商提供此功能。

5. 定义评估过程中最重要的部分。这可能包括成本，功能，用户体验和可伸缩性。

Mahajan补充说，不要忘记在此过程中包括内部利益相关者。 TMS解决方案不仅影响运输部门，而且部署对其他部门有影响的解决方案可以积极推动价值增长，并降低总体运营成本。