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运费审计节省的多方面

很容易将货运发票审核视为具有单一目的的特定事件姿势。托运人必须核对账目并确保一切平衡,并有利于仲裁费用。但许多人没有意识到的是,这项通常很乏味的任务提供了广泛的好处,而不仅仅是能够结账或收回成本。 如果在业务运营范围内正确应用,货运单审计数据可带来巨大的节约潜力。

从孤岛中获取运费单审计数据

托运人倾向于将运费单审计视为一种简单的收回资金或平衡账目的方式——毕竟,它是一种簿记和会计功能.然而,重要的是要认识到,作为一种财务实践,审计实际上可以节省开支,并波及更广泛的运营范围。运费审计节省的不仅仅是发票上的美元和美分 – 它们扩展到更大的成本和概念 改善长期业务前景。当托运人检查他们的货运单并核对差异时,他们会更多地了解货运业务的细微差别。反过来,他们可以更好地了解决策制定、后勤方法、供应商选择等。

货运单审计节省的深度

适当协调后,货运单审计将资金返还给托运人的账户,避免支付不当或不正确的费用 – 高达 他们总运费支出的 8%。这些表面层面的节省只是探索货运单审计节省的许多“面”的机会的开始。关键是要重新定义您的储蓄概念,而不仅仅是美元和美分。它还应该包括节省的时间、挫败感和浪费。托运人使用运费单审计数据以多种方式节省成本,包括:

  • 更好地了解哪些运输供应商正在使用某些产品/航线,然后使用该信息进行通过供应商选择最大限度地节省成本的决策。
  • 确定 流量最大的车道以及这些车道的使用者,然后在未来的费率谈判中部署该数据以保持低成本。
  • 突出显示全球不同运营地点使用的服务水平,然后调整物流流程和方法以增加节省。
  • 减少与供应商合作确定账单差异所花费的时间,不仅可以节省金钱和时间,但要减少对员工和提供者的失望。

你放什么就放什么

利用货运发票审计数据以在整个企业中节省开支的巨大潜力。然而,这些节省的数量与账单审计过程的效率成正比。节省费用取决于高效且有效地执行精确的货运单审计的能力。此外,托运人必须检查和理解他们的审计产生的数据,超出核对金额所附的美元数字。通常,识别广泛的运费潜力的最佳方式审计节省 是与 nVision Global 合作。托运人不仅可以因核对准确性而高枕无忧,还可以获得可操作的数据洞察力,这些洞察力可以应用于整个运营范围,从而产生更多的节省。

当托运人强调货运单审计时,节省的机会比比皆是。 nVision Global 不仅可以帮助您核对发票,还可以确保您拥有数据,可以通过更好的流程、实践和决策来推断整个运营过程中的节省。要了解更多关于我们的运费单审计服务以及它们如何帮助您优先考虑节省的底线,请访问我们的网站 nvisionglobal.com.
2022-12-21T10:41:25+00:00By |Freight Audit|0 Comments

巨大的货运压力:不要削减成本——优化!

货运行业竞争日益激烈。更少的运输商面临更高的需求,这推高了价格并使已经超负荷的供应链复杂化。因此,许多托运人正在寻找方法来扩展他们的预算并最大限度地提高他们获得的服务的价值。当他们着眼于底线时,许多公司面临着一个再熟悉不过的困境:你是削减成本,还是想方设法优化现有的投资回报率?在当前的货运环境下,货主应该从优化入手。削减成本可以缓解短期压力,但有更多机会通过流程优化创造价值——尤其是在运费支付和审计方面。

很容易忽视代价高昂的低效率

托运人可能不想听到,但这很可能是他们的运费支付和审计流程普遍存在成本低下的问题。这是最先应对不断上涨的运费的地方之一。通过更高效、准确和可操作的支付和审计政策,有机会节省和收回成本。是什么阻碍了您的底线?给托运人造成损失的一些最常见的罪魁祸首是:

  • 发票和结算错误。当托运人没有良好的验证、数据捕获、审计或异常管理系统时,他们最终可能会为不正确或不适用的收费和费用买单。
  • 承运人信息过时/不正确。如果承运人条款不是最新的,它使托运人处于不利地位。当前的条款、费率和能力允许托运人选择最佳承运人:以合适的费率提供卓越服务的承运人。
  • 应收账款 (A/R) 处理不佳。批处理应收账款或应收账款活动的延迟会给托运人带来现金流问题。这可能会演变成不稳定的损益,并对公司的底线造成压力。
  • 分散且不连贯的数据系统。即使是很小的付款和审计错误也可能累积成重大后果托运人的成本。其中许多问题源于孤立的数据或货运数据缺乏单一真实来源。

优化有助于抵消成本上升

重要的是要记住削减通常代表了对诸如提高利率之类的问题的减法解决方案。当然,您可能会减少支出以适应不断上涨的利率,但您要放弃什么来削减这些成本?优化翻转脚本:消除代价高昂的错误以保持底线 €”即使利率继续上升。例如,nVision Global 的运费支付和审计服务寻求通过审查定价合同、费率、附加费、税收等来节省底线。结果?客户平均每年节省 10% 到 15%</a > 他们的交通支出。这些显着的节省不仅可以抵消利率上升的影响,而且还意味着巨大的机会成本。如果仅通过成本削减措施试图削减 10% 到 15% 的预算,您会损失什么?

努力实现长期价值最大化

让我们面对现实吧:削减成本通常比创建优化更简单。优化流程通常需要前期投入时间,而真正的投资回报率不会立即显现。花时间探索低效率并创造新的协同效应是前瞻性思维的产物。它为今天明天创造解决方案。如果我们可以指望一件事,那就是运费将继续上涨——甚至超过今天的水平。重要的是投资于与成本同步扩展的优化,而不是试图简单地削减开支。

在当前环境下,托运人无力削减开支。但他们可以负担得起优化投资,从而从预算中获得更高的投资回报率。 nVision Global 的运费支付和审计服务让您可以轻松地将资金投入到您的业务中,并从日益宝贵的运费预算中获得最大收益。要了解更多信息,请访问我们的网站 nvisionglobal.com
2022-12-21T11:10:44+00:00By |Freight Costs|0 Comments

运费支付处理中的协同作用

运费支付是一个超越基本应付账款框架的复杂过程。除了简单地按时支付发票之外,运费支付是一个包含接收、验证、审计、验证、汇款和理解运费发票的多步骤过程。每个步骤对于有效的支付系统都至关重要。托运人倾向于将运费支付流程视为更广泛的会计操作的单一、独立的功能。但了解每个步骤的功能和价值对于确定提高效率和改善运费支付结果的机会至关重要。

运费支付处理是各部分的总和

要创建简化的运费支付处理方法,首先要了解所涉及的各个步骤。许多托运人和第三方物流提供商都知道这些步骤,但可能没有设置流程来处理每个步骤。更常见的是,他们缺乏系统来顺利地促进从一个步骤到下一个步骤的处理。这是对简化支付处理工作流核心原则的快速回顾:

  • 发票收据。托运人从承运人处收到详细说明欠款金额的发票。
  • 发票验证。托运人确保发票是“ t 重复或双重处理。
  • 数据捕获。发票数据被输入报告数据库并组织起来以供将来审计。
  • 费率/服务审计。根据当前费率和费用对编目发票进行验证。
  • 成本核算。发票已正确编码并输入会计软件。
  • 异常管理。托运人会标记并相应地处理异常。
  • 付款。托运人将正确的款项汇给承运人,等待适当的处理。</li >

如何创造和改善协同作用

在巩固支付处理工作流程中的每个步骤时,托运人可以确定协同作用。例如,您能否使用数据捕获技术在收到发票时验证发票金额?您是否可以编写异常管理规则来加快服务审核?将每个步骤的目标与更广泛的处理策略联系起来,为提高效率、准确性和节约成本打开了大门。花点时间考虑一个真正有凝聚力的支付处理工作流程。发票进来了,多亏了人工智能 (AI),它是 根据付款记录自动验证。 AI 捕获发票数据并将其与服务协议中列出的运营商当前费率和费用进行比较。同时,发票在托运人的会计软件中得到适当的编码和分类。剩下的就是检查异常并发出付款。正确的协同作用可以将多步骤流程转变为简化的自动化工作流程。

处理复杂性需要强大的解决方案

当然,在理论上创建支付处理协同效应很容易。在实践中,托运人知道运费支付是多么的复杂和多变——尤其是在数量上。这是许多托运人不在内部构建这些工作流程,而是将其外包给像 nVision Global 这样的货运支付专家的主要原因。那些在内部处理它的人绝对需要一个智能运输管理系统 (TMS ) 能够处理影响运费支付(和审计)流程的各种变量。与 nVision Global 合作不仅提高了运费支付处理的效率,还打开了商业智能的大门。正确的协同作用产生有价值的数据,可以帮助企业了解如何最好地处理发票、选择承运人和开展业务。协同效应带来效率,这为节省成本、更顺畅的运营、改进的结果和增长机会打开了大门。这一切都始于关注付款。

您的运费支付流程是否高效?是否有机会将每个步骤之间的点连接起来并促进更快、更无缝的过程? nVision Global 对改进您的运费支付流程有更多的洞察力。请访问我们的网站 nvisionglobal.com
2022-12-21T11:01:11+00:00By |Freight Costs|0 Comments

在正确的时间进行正确的技术投资会获得回报

危机管理公司史密斯公司(Smith & Company)的创始人朱迪•史密斯(Judy Smith)有句名言:“危机中总有机会。”正如它迫使个人审视自己,它也迫使公司重新审视自己的政策和做法。”

今年1月,没有人认为美国处于危机模式,但COVID-19大流行改变了这一切。对于从事物流业务的公司来说,可以从史密斯身上学到很多东西,他曾指导过企业、总统和国家度过其历史上的关键时刻。

过去几个月,供应链发生了剧变。随着产品需求转向基本商品和商店货架的紧急重新进货,效率低下的现象很快出现。在正常情况下,货物运输的一天延迟不会对董事会产生影响,但在紧急情况下,这种延迟是不可接受的。

这些效率低下的部分原因是许多托运人使用过时或效率低下的数据模型。这是因为运行了错误的运输管理系统(TMS),或者根本没有TMS,或者与错误的合作伙伴合作。2020年上半年暴露了所有这些缺陷。

根据咨询公司里约热内卢数字的数据,在2018年的一项供应链调查中,50%的受访者表示,他们的公司没有实施任何新技术,84.7%的受访者将其公司的技术排名为平均水平或落后于竞争对手。

美国供应链管理专业委员会(Council of Supply Chain Management Professionals)表示,2018年运输成本上升了10.4%,这是一个显著的增长,但对于使用最新技术并与合适合作伙伴合作的积极企业来说,这一增幅并不大。

科尔尼公司(A.T. Kearney)合伙人、《顶峰》报告的合著者迈克尔·齐默尔曼(Michael Zimmerman)在2019年6月发布时表示:“物流业正处在一个新的十字路口。”该报告还指出,2018年企业物流支出占美国国内生产总值(GDP)的8%,高于2017年和2016年的7.5%。

显然,趋势表明,希望降低运输成本的发货人运气不佳,这意味着他们需要控制自己的支出。

最有效的方法之一是评估他们目前的技术。公司可能会增加运营,重新雇佣员工,或者在某些情况下,试图用更少的员工来恢复服务。他们如何做到这一点将决定他们未来几年的盈利能力。

正如史密斯的名言所暗示的那样,每一次危机都伴随着机遇。

像nVision Global这样的公司及其所带来的冲击TMS在这个时期可以成为一项完美的技术。与其他工具(如运费审计和支付、业务分析、采购工具和基准测试)相结合,一种稳健的技术方法可以帮助公司优化其供应链,通过减少员工、提高生产率和降低运输支出来降低成本。

正确的技术解决方案会降低成本,并增加一层冗余,以确保资金的使用是如此明智。

削减支出的一个途径是降低利率。nVision Global表示,许多公司可能会按照旧的费率合同运营。规模较小的托运人也可能因缺乏规模而无法获得最优惠的价格。nVision的速率协商服务可以帮助解决这两个问题。

它是关于规模。nVision Global与数千家低载货和卡车载货供应商签订了运价协议,通过代表托运人进行谈判,通常可以获得更低的运价。nVision还拥有数千个与费率相关的数据点,可以根据行业平均水平对一个托运人的费率进行基准,突出显示浪费的运输支出。

采购工具为潜在的节约增加了另一种途径,通过收集和轻松分析数据的技术,托运人能够快速设置标准,确保货物以最佳价格运送到正确的承运人。

如果危机是伪装的机会,那么现在花时间评估现有技术,寻找提高效率、生产率和储蓄的解决方案的公司,就有机会成为一个更强大、更有利可图的公司。

最初发表在 Freight Waves

2022-12-16T07:38:10+00:00By |Freight Waves|0 Comments

为什么运输支出管理可见性至关重要


在供应链行业拥有超过 30 年的专业知识, nVision Global 了解公司拥有稳固、可靠和强大的运输管理系统的重要性。与我们的竞争对手不同,我们的团队将与您一起设计和配置解决方案,以确保您获得的 TMS 系统能够提供您在解决方案中寻求的有益影响。 nVision Global 的 IMPACT TMS 为您提供轻松的客户、供应商和运输提供商集成,在线门户管理通信、现货报价、评级结果以及在单一平台上实时查看所有全球货运。在最新一期的入站物流中,供应链服务高级副总裁 Stewart Dunsmore 和技术回答了 4 月版入库物流中有关 TMS 重要性的 3 个发人深省的问题。

为什么今天的运输支出管理如此重要?
“世界是一个不可预测的地方,全球供应链从未如此繁忙。全球贸易在 2021 年创下历史新高,跃升 23% 至 28 美元万亿美元,根据联合国贸易和发展会议。与此同时,一系列挑战使货物运输复杂化,并影响随之而来的成本。了解您将运输费用花在了哪里比以往任何时候都更加重要。摘要和项目细节分配的可见性对于了解每一笔运费的去向至关重要。”

运费支出管理包括哪些内容?
“运费支出管理不仅仅是关于发票上的总成本是多少,而是关于细节。了解您在特定附加费用上花费了多少,以及每种类型的服务,有助于确定降低成本的机会。了解您的航线、您从哪里运送到哪里、具体的服务要求、产品,可以让您做出明智的决定。货运支出管理是一个包罗万象的, 深入了解不仅是移动产品的成本,还有运行整个供应链的成本。很容易忘记主要的潜在成本节省。考虑这种情况。您在波兰的业务地点不知道美国总部已与运输提供商协商价格。在波兰,他们使用价格更高的不同提供商。如果没有真正的运费支出和合同/定价可见性,那些不必要的成本将继续存在,sp以牛奶类比。通过良好的货运支出可见性,可以识别和纠正这种情况。您可以“停止溢出牛奶”。

运费支出管理的好处是什么?
“经验证明,无论公司大小,都有机会节省资金和提高利润。想象一下,客户每年在加急货运上花费超过 1 亿美元,而没有任何支出可见性。通过实施我们的运费审计和支付系统,我们确定了这种持续的费用,然后提出了一个解决方案来在这些货物发出之前对其进行验证。我们的加急货运批准解决方案在第一年内为他们节省了超过 3000 万美元。我们不仅在发票级别捕获信息——我们在每张发票上捕获所有详细的装运信息,以便客户完全了解他们的运费支出。如果有发票上的差异或问题不符合客户的业务规则,我们使用门户网站与客户或运输提供商进行交互,以突出显示那些我项目,以便可以修复它们,可以处理发票,并且可以按时向提供者付款。审计之后,我们将信息发送回客户并分配总账代码,以便将信息上传到他们的企业系统,轻松地在他们的组织内分配成本,并进一步提高全球货运支出管理的可见性,这对于简化他们的流程至关重要并省钱。”
查看 4 月份的 Inbound Logistics,了解 Stewart Dunsmore 对 TMS 解决方案重要性的完整评论。

IMPACT TMS 以其直观的界面、强大的迁移功能以及您在整个 TMS 解决方案中所需的所有功能领先于游戏。要了解有关 nVision Global 和 IMPACT TMS 的更多信息,请访问 nvisionglobal.com.
2022-12-21T12:17:28+00:00By |Freight Costs|0 Comments

您的采购门户是否提供这些基本功能?

采购门户是简化货运合作伙伴关系的有效工具。无论您是在投标还是试图更新当前合同,门户网站都提供了一个单一的访问源来简化运输操作——如果它们旨在这样做的话。设计良好的门户对简化的 3PL 关系具有重要意义,但它需要正确的功能、用户体验 (UX) 和双方都期望的集成功能,否则它可能会成为阻碍而不是帮助。

为什么要使用采购门户网站?

一些公司仍然以老式的方式管理客户和运送投标:手动收集和输入数据。在当今的数字环境中,采购门户因其捕获和即时集成数据的能力而出众,允许进行早期审查,并在投标收集期间启用更大范围的资格因素。门户网站使托运人和承运人之间的互动更快更容易。

您的门户网站是帮助还是障碍?

为了最大限度地提高货运管理效率,采购门户网站需要增加价值并提高可访问性。如果您的门户有问题、不安全、滞后,或者用户界面 (UI) 或 UX 设计不佳,那么它对数据获取的影响大于帮助。事实上,随着最近网络犯罪活动的激增,不安全的门户使您的业务网络成为目标。那么,门户究竟需要什么来增加价值呢?一些采购门户网站的要素包括:

  • 24/7 可用性和可访问性
  • 支持所有运输方式(例如陆运、海运、空运、多式联运)
  • 能够跨所有采购模型创建项目< /li>
  • 基于 Web 的所有采购活动通信
  • 能够根据特定客户需求自由定制投标参数
  • 全面的投标分析和供应商排名
  • < li>用于整体招标管理的项目管理实用程序
  • 联系人数据、地址簿和集成文档管理
  • 集成的投标接受可见性

除了这些功能之外,它这对于确保分层访问管理和跨平台兼容性至关重要。无论您是与当地知名企业还是全球货运提供商打交道,承运商都应该在您的采购门户网站上获得相同的无缝体验。

集成对于协同作用至关重要

采购门户网站本身可以改进数据捕获,但在与其他业务系统集成时会增加更多价值。孤立的门户没有充分发挥其潜力,但同步到范围广泛的重要货运运营系统和应用程序,他们收集的数据在各个方面都很有用。例如,在收集投标时,重要的承运人数据应流入您的运输管理系统 (TMS) 以进行快速审查和鉴定,并且 智能 TMS 将配备自动对投标进行资格审查和排序并减少管理活动的工具。采购门户还可以包括预算和成本计算应用程序、生命周期管理应用程序和会计软件。同步后,这些数据将成为货运运营每个阶段的效率驱动因素:从选择承运人到检查合同和创建装运文书工作。门户与您的其他系统集成时效果最佳 无缝且相对简单

您是否正在使用采购门户网站进行投标并维持货运合作伙伴关系?如果没有,是时候开始利用它了。选择具有正确功能的门户,以提供可操作、相关且有洞察力的数据。了解 nVision Global 的采购门户网站如何与众不同。访问我们的网站 nvisionglobal.com

选择承运人时考虑货运等级

如果您曾经在出货货物上错误地划定货运等级,您就会知道成本有多高你的错误可以。重新分类会大大增加成本,并可能使您失去原本适用于原始(不正确)代码的任何折扣或特价。第一次就对事物进行正确分类是值得的。在选择运输合作伙伴时,考虑分类也是值得的——尤其是 LTL 货运提供商。

船级代码是他们自己的语言

向任何一位经验丰富的航运专家询问航运船级代码,他们都会快速列出一份近乎完整的清单。运输烤面包机和咖啡机? Class 125. 板条箱机械? 85课一百万个乒乓球? Class 500。它几乎是第二语言,如果您准备选择运营商,了解这一语言至关重要。运输类别代码的法典与您运输的任何物品的每立方英尺重量有关。 125 级为 7-8 磅。每立方英尺。 85 级为 12-13.5 磅。每立方英尺。 500 级是低密度的,即每立方英尺小于 1 磅。有一个每个代码等级立方英尺磅的完整图表 托运人需要熟悉的内容。

航运代码与承运人的关系

选择正确的航运代码只是让您的货物得到相应运输的第一步。你需要找到一个承运人来捡起并拖运它——这可能比预期的要困难。并非每个承运人都从事广义货运。承运人 XYZ 可能不接受任何超过 70 类货物的货物。对于 250 类和 200 类货运,承运人 ABC 可能比其他承运人收取更高的费用。每个承运人都有自己的规定、费率和能力,这使得评估您的选择(并确保您的货运代码正确)变得很重要。做到这一点的最佳方法是梳理适用承运人的运输管理系统 (TMS),并确保您的承运人征求建议书 (RFP) 流程是最新的。如果您心中有一家承运人,您会想在联系他们之前确切地知道费用是多少。如果您需要寻找承运人,您将需要正确的信息来征求合适的供应商。在将您的产品与能够拖着它。

如何无误地移动您的货物

您最不想看到的就是货物编码错误和随之而来的令人头疼的问题。这里有一些简单的提示,不仅可以帮助您选择正确的货运代码,还可以帮助您选择合适的承运人来运输您的产品:

  • 使用真实密度来避免托运人和承运人之间的冲突。
  • 考虑除了货运等级费率之外的处理和责任。
  • 检查并仔细检查提单或 BOL 的正确等级。
  • 确保 RFP 和承运人资料已更新
  • 按最佳货运等级能力对承运人进行预分类。

在对货运编码时考虑密度、可存储性、处理和责任等因素。然后,找到可以为您运输的产品类别和类型提供有竞争力的价格的承运人。如果您要转向 LTL 解决方案以进行移动产品,确保你花时间考虑每一个变量,让它值得你花时间。

为货物选择最好的承运人意味着了解您要运输的是什么以及谁最有能力处理它。它从正确的分类开始。正确设置您的货运等级,其他一切都会水到渠成,从而消除错误并降低成本。如需帮助根据特定货运类别能力组织和评估承运人,请求助于 nVision Global。请访问我们的网站 nvisionglobal.com

加强供应链的 10 种方法

没有为像这样的黑天鹅事件做准备冠状病毒大流行。虽然大多数企业都有应对逆境的保障措施,但根本没有预料到像流行病这样具有全球破坏性的事情。我们所能做的就是从已经发生的事情中吸取教训。从供应链的角度来看,有很多关于弹性、灵活性和透明度的知识。问题是,公司如何才能吸取过去一年的经验教训来加强未来的供应链?

以下是帮助公司防范长期中断的 10 项最佳实践,以及它们如何能够帮助重建比以往更强大的供应链。

  1. 不断重新评估合同。保持最新-日期,详细服务合同概述关键条款和条件。这包括对服务、报告级别、条款和条件以及其他服务级别协议 (SLA) 规范的全面核算。
  2. 对合作伙伴进行审查和分类. 您当前的合作伙伴是否能够满足您的需求?他们根据您的需求进行扩展的能力如何?对于同一种材料,您有多个合作伙伴吗?从 1,000 英尺的角度考虑您的合作伙伴。
  3. 投资于持续教育。防止供应链中断的最佳保护是有能力、足智多谋的劳动力。如果管理您的供应链的人能够批判性地思考和行动,那么当中断来袭时,您就有很多选择。
  4. 与法律和行业保持同步标准。如果您的供应链跨越国界,请注意每个区域内发生的政治和经济发展。更重要的是,让您自己和您的合作伙伴遵守新的法律和行业标准。
  5. 适度的 RFP(周期)问问自己,您是否每年需要进行完整的提案征求 (RFP) 周期,并考虑这对供应商和合作伙伴关系的影响。简化 RFP 周期,如果传统的 RFP 很麻烦,请考虑替代方案。
  6. 审核和评估做法。确保您的供应链紧密在监管链的每一点。不要只是审计损失;审核流程合规性、许可、技术、人员以及影响供应链绩效的任何其他因素。
  7. 投资于网络安全。作为供应链变得越来越数字化,采取措施保护数据。从简单的技术安全培训到下一代区块链技术的投资,确保您的供应链数据被锁定。
  8. 投资物联网 (物联网)和技术。技术是降低供应链成本和提高供应链敏捷性的关键。从支持 GPS 的传感器到简化保管变更的加密自动化,今天对科技的投资将等同于长期实力
  9. 强调供应链可见性。您的产品在哪里,是否得到相应处理? 考虑端到- 在规划新供应链时结束可见性,并与致力于提供您需要的透明度的供应商合作。
  10. 考虑优化和回流。距离和成本是两个变量在加强供应链时要考虑。大流行后,它们比以往任何时候都更容易互换。问问自己,寻找离家近的供应商是否值得以稳定为代价。

最重要的是,进行风险评估并监控薄弱环节在您的供应链中。随着 COVID-19 之后出现新的全球中断,公司比以往任何时候都更重要的是了解其供应链的每个增量部分。一旦您有了自上而下的视图,就可以更轻松地实施这 10 条最佳实践,并为您的全球供应链带来新的力量和弹性。

nVision Global 已准备好支持寻求加强供应链的公司并加强他们的物流。在展望供应链的未来时,探索我们的货运审计和支付解决方案、运输管理系统 (TMS)、商业智能解决方案等。访问我们的网站 nvisionglobal.com
2022-12-21T11:18:38+00:00By |Supply Chain|0 Comments

TMS 监督如何改善仓储运营

运输物流无处不在ut 将产品从一个地方运送到另一个地方。通常,这意味着将其移入和移出仓库,这需要与仓储人员沟通以确保流畅的操作。运输管理系统 (TMS) 管理事物的一方面,而仓储管理系统 (WMS) 管理事物的另一方面。 将两个管理系统连接起来,您就得到了简化操作的秘诀,可以从传统的筒仓中移除仓储。

您的 TMS 和 WMS 可以更好地协同工作

货运和仓储作为同一枚硬币的两个面存在,但连接它们之间的数据点很重要。从产品装载到卡车上到进入仓库库存并启程前往最终目的地,TMS 和 WMS 平台之间都有合作的机会。 TMS 将提供相关的运输数据来跟踪产品的旅程,而 WMS 确保它在整个过程中得到适当的处理和管理——无论它在一个站点停留多长时间。无缝的产品之旅需要连接这两个系统。例如,读取 RFID 信号以自动接收库存的仓储技术可以与云平台交互,以确定产品目的地、运输时间表和卡车可用性。持续监控产品旅程,而不是依赖供应链中不同步骤的检查点,可以更容易地识别效率低下,这种持续的可见性源于 TMS 和 WMS 之间的协同数据流。

认识到仓储改进

供应链瓶颈经常发生在静态库存点。产品到达一个站点并闲置,直到有办法将其移动到旅程的下一站。 TMS 和 WMS 之间的协调可以阻止这些瓶颈和产生这些瓶颈的条件。使用系统集成后的数据透明度,仓储经理可以:

  • 更有效地管理库存,重点是及时的仓库吞吐量。
  • 创建承运人、装运和客户数据的集成以防止错误.
  • 简化拣选和包装操作以减少总产品库存时间。
  • 突出显示复杂供应链中更快、更准确的履行机会。
  • 员工通过预测数据分析更高效地装载、卸载和仓库操作。

TMS 数据提供有关产品进出的可见性,在收到库存后通知更好的管理。通过访问这些数据,仓库经理可以知道它是什么、是谁带来的、什么时候到达的以及它是如何运输的。将该数据整合到 WMS 中可以阐明关键变量,包括产品的存储位置和存储时间。当需要发货时,与 TMS 的协作可确保历史数据随产品一起传输。连接 TMS 和 WMS 数据的真正好处是供应链内的持续可见性。将您的 WMS 平台与实时 TMS 数据集成,可以更轻松地管理仓储运营并防止代价高昂的瓶颈。

仓储效率的好处

结合 TMS 和 WMS 数据提供 除了更好的仓储操作之外还有其他好处。从这些系统收集的数据可以提高整个公司的效率,包括对销售和营销、财务和会计、IT 以及企业资产管理运营的好处。这一切都归结为可见性。

准备好通过实时可见性改善您的仓储运营了吗?要从您的 TMS 和 WMS 平台访问优化数据,请探索 nVision Global 的 IMPACT TMS 的潜力。在 nvisionglobal.com 上了解有关促进更高标准的仓库运营的更多信息。

什么过期费率可以教托运人选择承运人

从错误中学习,20/20 后见之明,或实时教育:随便你称之为,经验塑造了我们看待未来的方式。将获得的知识应用于现在和未来的情况是勤奋的表现,它为您的公司提供了发展空间。这就是使用昨天的运费来通知明天的运输决策背后的概念。旧报价和过期利率可能会超过其最初用途,并成为有价值的行业数据来源。将这些数据与运费审计和付款洞察力并置有助于托运人协商新的费率,同时为所有当前和历史费率创建连续的信息。从成本知情的角度来看,这一切都归结为更好的运营商选择。

报价保质期与长期见解

每份运费报价都有一个到期日期,范围从原始发布后的数小时或几天到长达一个月不等。通常,它取决于预期的燃料成本、司机可用性和需求。它表示承运人可以期望从给定费率中产生利润的时间。托运人在选择承运人时依赖这些报价——即使在报价过期之后。有效、及时的报价可以告诉您在特定时刻哪个承运人最合适。过期报价可以揭示承运人的一致性、可用性和其他可能影响未来决策的因素。除了运费审计和付款数据,过期报价还为节省成本的决策制定和更好的承运人选择提供了充足的机会。

深入研究过期报价数据

过期费率可以提供有关不同承运人、运输环境和服务实践的深刻见解。例如,如果您将最近到期的 7 天报价与当前报价进行比较,您可以衡量一条航线的百分比上涨,并将该数字带到现货市场,看看承运人的利率上涨速度是否快于或慢于一般市场。引入运费支付数据可以使选择一家承运人而不是另一家承运人的决定背景化,而不仅仅是简单地叠加即期费率。您还可以比较过期折扣率 随着时间的推移跨越一系列运营商,以更好地了解实际节省成本的潜力所在。同样,将其与运费支付和审计数据放在一起可以显示您在哪些方面节省或多付了钱,从而可以在选择承运人时做出更明智的决定。

将相同的概念应用于合同

查看过期报价的数据不仅在现货市场有用。它也可以在合同续签和谈判中发挥重要作用。货运合同为托运人提供了大量信息。汇总来自旧合同或到期合同的数据可以影响新合同的编写或谈判方式。例如,托运人可以使用到期货运合同的数据以及运费支付和审计数据来确定他们的哪些承运人需要更新费率或更好定义的条款。然后,他们可以研究当前的费率,以基本了解如何进行合同谈判。运费报价是承运人选择的基本组成部分,即使在它们过期之后也是如此。托运人有责任认识到他们可以从中收集到的数据的价值。 nVision Global 可以帮助确保这些数据得到有效实施,以确保每次都能选择最佳运营商。

过期的运费和合同可能不再有效,但它们仍然可以用作数据点。他们提供的见解可以帮助托运人在未来与承运人签订合同时做出更明智的决定。 nVision Global 可以提供帮助。请访问我们的网站 nvisionglobal.com
2022-12-21T12:37:11+00:00By |Uncategorized|0 Comments
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